C罗体脂率仅7% ？别再边吃烧烤边看世界杯了！******
最近 ，艺人刘畊宏在一次采访中
提到C罗与自己的体脂率差不多
正值2022届世界杯期间
这一消息冲上热搜
不少网友表示
不太了解体脂率这个概念
减肥时往往只在乎体重
那么，体脂率到底 是什么 ？
减肥和体脂率有什么关系 ？
你和C罗的体脂差多少 ？
体脂率，顾名思义 ，指的 是人体内脂肪重量在人体总体重中所占 的比例，又称体脂百分数。此前有媒体报道 ，C罗 的体脂率仅为7% ，职业足球运动员 的体脂率一般在10%-11%之间。
图源：百度百科
一般男性 的体脂如果在15%-18%之间 ，女性的体脂在25%-28%之间，可以被认为 是正常的 。如果男性超过20% ，而女性超过30%则通常会被列入肥胖人群 。但若体脂率过低 ，低于体脂含量 的安全下限，即男性5%，女性13%~15%，则可能引起功能失调 。
其实，C罗的体脂率很低，是由于他的体质非常特殊，再加之保持长时间非常严苛的训练 、饮食方法造就的，这对于普通人来说并不可取。脂肪具有御寒功能 ，很多体脂低 的运动员在比赛之后如果不采取保暖措施 ，也会容易生病。一般人如果体脂在10%以下 的话，那可能会引起很多问题，所以我们的肥肉也不是毫无用处！
图源 ：网络
当我们在减肥 的时候我们在减什么？
你 是不 是也周期性地喊着要减肥 ？
你是不是恨不得一天称八百次体重 ？
图源 ：网络
目前有一部分人群对于减肥有一个很大的误区 ，很多人在减肥期间被体重秤上 的数字“绑架” ，每天纠结于体重的浮动，严重影响情绪导致难以长期坚持。
还有很多人每天都在锻炼 ，但体重却并没有减下来 ，甚至还有所增加 。
这其实是由两种原因造成的：有一种人平时没有锻炼的习惯，突然加以高强度的运动 ，肌肉会产生一种急性反应导致肌肉的增多 。这种体重的增加是暂时 的 ，如果在一段时间内停止锻炼 的话，体重反而会有所下降。而更多 的人则是因为管不住嘴 ，很多人会在进行健身之后 ，“犒劳”自己一下 ，几个小时 的努力不足以“抵消”一顿大餐所摄入的油脂、糖分和高化合物 。
图源：摄图网
此外，节食减肥也不科学，因为这在一定程度上是在与人 的生命本能作斗争 。长时间缺乏营养 ，对于人 的身体损害非常大 ，并且会严重影响人的基础代谢率。即使通过一段时间 的节食体重有所下降，一旦恢复正常饮食也会迅速反弹 。人体在缺乏能量 的时候 ，最先消耗 的是肌肉，并非想要减掉 的脂肪 。
如何科学减脂 ？
事实上，无论是想瘦某个部位还 是想实现全身减肥 ，都必须降低身体整体的脂肪量。想要成功地减脂 ，必须经过锻炼与饮食两方面来进行。无论只注重其中的哪一方面 ，都难以取得显著 的效果 。
图源：摄图网
以很著名 的“地中海式饮食”为例，它要求每天都必须进行健康 、简单 、清淡以及富含营养 的饮食。这种特殊 的饮食结构强调多吃蔬菜、水果 、鱼 、海鲜、豆类、坚果类食物 ，其次才是谷类 ，并且烹饪时要用植物油(含不饱和脂肪酸)来代替动物油(含饱和脂肪酸)。
那么，到底如何科学运动？
运动前半小时没用 ？
有一种流行 的说法 是 ，运动半小时内消耗 的全是糖 ，等糖没有了 ，才开始“燃脂”。其实任何时候 ，糖和脂肪都同时“燃烧”供能。相对于全身几十斤的皮下脂肪 ，肌肉和肝脏中储存 的几百克糖量很少，消耗光之后无法马上补足。因此，以糖为主要燃料的高强度运动无法持续很长时间 。
在最“燃脂”的运动强度下，持续运动60分钟后 ，脂肪“燃烧”比例并没有明显变化，延长至90分钟以上时才开始升高 ，且幅度不 是很大。
图源 ：果壳——绿框为脂肪能量消耗 、红框为糖能量消耗选择适合自己的运动
规律做有氧运动可以明显加速“燃脂”。但每个人 的身体情况 、喜好和对运动的反应都不一样 ，选择最适合自己 的才能坚持下去 。
01有氧运动 ：有效燃脂
美国心脏学会发表 的“肥胖与心血管病科学声明”表示，有规律地进行有氧运动 是减少腹部脂肪最有效 的方式之一。
有氧运动每周至少运动3次，每次运动时间应达到30分钟 ，且不能少于3~4个月的时间 。一般来说 ，运动相同 的时间 ，跳绳 、游泳消耗热量较多，篮球 、足球、羽毛球次之，骑车、跑步 、走路更少一点。
图源 ：摄图网
02高强度间歇训练：燃脂速度快
高强度间歇训练，就 是把高强度运动、低强度放松和休息结合在一起 。主要目 的是通过高强度运动 ，激发人体肌肉进行大强度做功，使肌肉被调动起来，然后在低强度 的休息放松时，仍维持较高动力进行燃脂。
03伸展运动：加强燃脂能力
静态下 的发力运动，能提高腹部在静力状态下肌肉的做功能力 ，以此加强运动中的燃脂能力 ，并能避免肌肉拉伤 。
04负重训练 ：巩固燃脂效果合理
通过刺激肌肉 ，增加肌肉力量 ，进一步提高肌肉质量 。而肌肉增多可在运动时增大能量消耗 ，也会提高基础代谢率 ，运动后进一步加强对脂肪的燃烧 。
资料来源 ：果壳、生命时报／武汉体育、上游新闻
整理：董小娴
特斯拉砍一刀，新势力慌了 ？有门店紧急培训销售话术******
中新经纬1月9日电 (牛朝阁)20万元至30万元的新能源车市场要“卷”起来了。近日，特斯拉再度降价 ，Model 3下探至22.99万元 ，Model Y下探至25.99万元。
业内人士认为，特斯拉降价意在获得更多订单 。特斯拉降价的车型主要集中在20万元至30万元 的价格区间，对定价在这个范围内的其他新能源车企来说 ，“压力倍增”。
“尤其 是那些销量较低的新势力 ，头部企业降价后 ，这些车企 的车型竞争力就会下降 ，跟随降价 ，才能维持销量 ，以换取增长 的可能。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬说 。
中新经纬走访发现，特斯拉降价后 ，部分新势力车企如临大考 ，有销售人员紧急开会培训如何应对 ，但目前多数新势力车企并未推出促销活动。
特斯拉用“史上最低价”抢销量 ？
1月6日 ，特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，其中Model 3起售价由26.59万元降至22.99万元；Model Y起售价由28.89万元降至25.99万元。
1月6日午间 ，特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人认证的微博表示 ，特斯拉价格调整的背后 ，涵盖了无数工程创新 ，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律 ：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线 。
2022年7月，面对上游原材料价格上涨 ，马斯克曾在二季度财报电话会上称，汽车售价处在一个尴尬的水平 ，特斯拉不能因为越过了负担能力的界限 ，就把售价提高至高水平 ，然后需求骤降，希望在某个时候能降低汽车售价 。
据乘联会数据 ，特斯拉中国在2022年12月交付了5.58万辆，较上月下降了44%。
据悉 ，马斯克在2022年年初定下了交付量提升50%的目标，而特斯拉近日公布 的年度产销数据显示，2022年 ，该公司全年交付量为1313851辆 ，同比增长40% ，但距离完成KPI还差十个百分点 。
“特斯拉降价说明新能源汽车市场竞争激烈 ，部分新能源车企面临产能过剩 、产能利用率不高 的现状，特斯拉希望通过降价来获得更多订单 ，以此提高市场占有率。”张翔说 。
谁慌了？
最先感到压力的 是那些车型定价相近且销量并不高的造车新势力 ，特斯拉降价后 ，定价在20万元和25万元附近的车型就要跟特斯拉短兵相接 。
以具体车型为例，2022年10月初，Model 3 的售价还在27.99万元，而现在购车，只要22.99万元 ，Model Y更 是从31.69万元降至25.99万元，降幅均超5万元。
蔚小理主力车型售价方面 ，小鹏汽车 的P7官网起售价为23.99万元，处在销量爬坡阶段 的准主力车型G9官网起售价为30.99万元；蔚来汽车 的ET7、ET5 、ES7起售价分别为45.8万元、32.8万元和46.8万元；理想汽车 的L7、L8 、L9起售价分别为33.98万元 、35.98万元和45.58万元。
其他新能源车企方面，在20万元至30万元这个热门价格区间内，竞争十分激烈 ，有广汽埃安的LXPlus(起售价为28.66万元) 、VPlus(各版本售价为18.98万元至26.98万元起)；问界M5(25.98万元起) ；极狐汽车 的阿尔法T(21.88万元起)、阿尔法S(22.38万元起)、福特电马的跃世后驱版(24.99万元起)、无疆后驱豪华版(28.89万元起)等众多车型 。
中新经纬此前走访发现 ，在特斯拉2022年10月底官宣降价后，不少车企都在一个月内选择了跟进 ，接连推出促销活动 。如北京朝阳区多家华为体验店推出了针对问界M5和M7 的保险 、选装优惠 ；福特电马更 是直接选择下调Mustang Mach-E全系车型 的售价，降幅在2万元左右。
1月8日下午 ，特斯拉再次大降价后 的第一个周末，中新经纬来到北京市朝阳区一家新势力门店 ，店内的销售人员正准备开会培训 ，而开会的主题为学习应对特斯拉降价 。
北京市朝阳区一家小鹏汽车 的销售人员则表示，“特斯拉降价后 ，有客户问我卖车是不 是变难了 ？当然我们希望它涨价 ，但如果一个汽车品牌频繁降价 ，你还信任这个品牌么？它肯定不保值 。”
但中新经纬走访发现 ，大部分新势力车企目前并没有推出促销优惠 。
“目前没有价格变动的信息 ，为了消费者权益，正常都不会轻易涨价或者降价 。”北京市朝阳区一家理想汽车的销售人员说。
“现在没有任何促销活动 ，全北京的门店都一样 ，后续 是否会涨价还要看市场 的情况 。”北京朝阳区一家华为问界门店销售说 。但他随后表示，店内有此前活动时的订单，25.98万元起售的问界M5可以24.48万元拿下 ，“还有一堆赠品 ，能直接换俩华为Mate50”。
据报道 ，对于特斯拉降价，小鹏汽车内部相关人士回应称，小鹏汽车有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动 ，而非跟随其他车企 。
蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌在被问及特斯拉频繁降价，为何蔚来价格相对稳定时 ，曾公开表示 ，价格稳定是对用户负责，从企业战略层面讲，特斯拉做法可以理解，但从消费者角度来说 ，值得商榷 。
乘联会秘书长崔东树发文指出，10万元的电动车还不能满足大空间 的家用需求 ，而燃油车的10万元车型已经是家用车型 的重要选择 。电动车替代燃油车，核心就 是价格竞争，背后 是产业创新和成本控制 。
张翔认为，在头部车企降价后 ，其他车企的产品竞争力就会下降，跟随降价，才能维持销量 ，以换取增长的可能。
从二级市场表现来看，Wind数据显示 ，1月9日盘后，港股市场上，小鹏汽车跌5.00%，报38.95港元/股 ；吉利汽车跌2.35% ，报11.66港元/股 ；理想汽车跌0.60%，报82.95港元/股；零跑汽车跌0.53% ，报27.95港元/股 ；长城汽车涨1.18%，报10.30港元/股；蔚来汽车涨3.12% ，报81.05港元/股 。
(更多报道线索 ，请联系本文作者牛朝阁：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)
(文中观点仅供参考，不构成投资建议 ，投资有风险，入市需谨慎 。)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何公司及个人不得转载 、摘编或以其它方式使用。
